Trønderavisa har et oppslag der de forteller om satsingen Norske Skog Skogn gjør for å redusere sine klimagassutslipp ved å sette krav til sin leverandør av tømmerfrakt med båt. Det Haugesund-baserte rederiet Hagland Bulk Shipping AS, som skiper tømmer for Norske Skog Skogn, er først ute med nye miljøvennlige, delvis elektrisk drevne båter. Det fører til mindre utslipp og økt sikkerhet for skipet.
Selskapet har fire båter som drives av en kombinasjon av diesel og elektrisk kraft, tre av båtene er splitter nye, mens den fjerde er ombygd til hybrid teknologi. Alt utstyr om bord drives elektrisk. Også den store kranen over dekk som de bruker til å laste og losse skipet med. Dermed sparer de også diesel når denne er i bruk, forteller skipper Odd Jarle Alnes til Trønder-Avisa.
